Zelené technologie
obnovy startovacích baterií
Vaše baterie vám budou sloužit dlouho
Servisujeme, opravujeme a obnovujeme
všechny typy olověných akumulátorů
bez ohledu na technologii výroby a typ elektrolytu
(kapalinové, gelové, AGM)
Pro nákladní automobily →
Pro osobní automobily →
Pro motocykly →
Kontrola stavu baterie je jednou z důležitých činností údržby vozidla
Čtyři úkony, které by měl majitel auta pravidelně provádět (i dvakrát ročně – před zimním a letním obdobím), aby baterie v jeho autě vydržela déle:
Provoz generátoru
Zkontrolujte stav generátoru a elektrického zařízení vozu. Napětí pro nabíjení baterie by mělo být v rozmezí 13,9 - 14,4V
Vzhled
Zkontrolujte vzhled baterie – čistotu a neporušenost pouzdra, stav pólů – měly by být namazané a neoxidované
Úroveň nabití
Zkontrolujte úroveň nabití baterie (alespoň 12,6 V) a v případě potřeby ji nabijte externími nabíječkami nebo při delší cestě (více než 4 hodiny) přes generátor automobilu
Stav elektrolytu
U baterií, které jsou v servisu, zkontrolujte hladinu elektrolytu, neměla by být nižší než značka MIN a jeho hustota – nejméně 1,25 g/cm³ a ne vyšší než 1,29 g/cm³. Pokud je hladina nižší nebo hustota vyšší než 1,29 g/cm³, doplňte destilovanou vodu. Pokud je hustota nižší než 1,25 g/cm³, baterii nabijte nebo se obraťte na servisní firmu
Proč je lepší baterii obnovit než kupovat novou?
01
Snížení nákladů
Obnova akumulátorů je výrazně levnější alternativou než nákup nových.
To umožňuje významné úspory, zejména v případech, kdy se baterie používají ve velkém množství, například v komerčním nebo průmyslovém prostředí
02
Ekologická výhodnost
Obnova baterií je ekologicky výhodná, protože pomáhá snížit množství odpadu a spotřebu přírodních zdrojů, čímž přispívá k ochraně životního prostředí.
03
Obnovení výkonu
Po dlouhodobém používání mohou baterie ztrácet svou výkonnost a neposkytovat dostatečnou kapacitu ani dobu provozu.
Obnova může jejich výkon znovu obnovit a zajistit delší provoz bez nutnosti nákupu nových baterií
04
Zachování zdrojů
Obnova baterií umožňuje zachovat cenné zdroje, jako jsou kovy a materiály používané při jejich výrobě.
Tím se podporuje efektivnější využívání zdrojů a snižuje závislost na těžbě nových materiálů.
05
Minimalizace odpadu
Obnova baterií pomáhá zabránit vyhazování starých baterií, které mohou způsobit znečištění životního prostředí.
Přispívá tak k ochraně přírody a snižování množství odpadu.
POKYNY PRO PROVOZ AUTOBATERIE
Baterie musí být VŽDY plně nabitá
Správný provoz baterie vyžaduje její neustálé nabíjení. Pokud je baterie zcela vybitá, musí být co nejdříve nabita, protože to vede ke snížení její kapacity
Generátor auta musí být v dobrém stavu
Generátor auta musí poskytovat napětí pro nabíjení baterie v rozmezí 13,9 - 14,4 V a baterie v plně nabitém stavu s neběžícím motorem by měla ukazovat alespoň 12,6 V. Pokud je napětí nižší, je třeba kontaktovat servisní firmu, aby generátor opravila
Zabraňte hlubokému vybití
Je nutné zabránit hlubokému vybití baterie (pokles napětí menší než 10,2V). K tomu může dojít, pokud používáte elektrické spotřebiče, jako jsou světlomety, alarm, klimatizace, rádio atd., po dlouhou dobu s vypnutým motorem. Ne všechny standardní nabíječky dokáží spustit nabíjení baterie, pokud její napětí klesne pod 10,2V
Udržujte baterii čistou
Povrch baterie musí být čistý. Včas čistěte její pouzdro od nečistot a svorky od oxidů. Nečistoty ucpávají větrací otvory a oxidy na svorkách vedou ke ztrátě napětí v kontaktech. To vše vede k samovybíjení baterie a vybíjení k sulfataci (tvorbě krystalů soli) desek.
Sledujte stav elektrolytu
Hladina elektrolytu musí být na dostatečné úrovni a jeho hustota musí být alespoň 1,25 g/cm³ a ne více než 1,29 g/cm³
Instalace baterie
Baterie musí být bezpečně upevněna. Tím se sníží zbytečné vibrace baterie a její mechanické poškození
Nepřechlaďte baterii
V chladném období byste neměli nechávat částečně nabitou baterii v chladu. To může vést k zamrznutí elektrolytu a poškození pouzdra baterie
Nepřehřívejte baterii
V horkém období byste neměli baterii přehřívat nad 45 stupňů Celsia. Od této teplotní úrovně se proces tvorby solí na povrchu desek zrychluje a teplota nad 60 stupňů je kritická - provoz v takovém teplotním režimu může vést ke zničení desek a uvolňování aktivní hmoty
Kontaktujte nás, pokud máte jakékoli dotazy:
+420 704 001 234
info@bsi-cz.eu
© 2026 BSI-Bsttery Innovation s.r.o
